2024年1-7月智能驾驶供应商装机量排行榜:智驾域控芯片选择更加多元,激光雷达市场增长强劲
近日,盖世汽车研究院发布了2024年1-7月智能驾驶供应商装机量排行榜。
激光雷达供应商装机量排行榜
激光雷达市场增长态势强劲,其中速腾聚创以卓越表现领跑,实现了26万颗的装机量,市场占有率高达37.0%,充分印证了其深厚的研发底蕴与广泛的市场渗透力。紧随其后的是华为技术,依托其坚实的技术基础与品牌影响力,装机量近19万颗,占据市场份额的26.4%,进一步巩固了其在激光雷达市场的领先地位。
禾赛科技与图达通同样表现出色,分别以15万颗与近11万颗的装机量,斩获了21.1%与15.3%的市场份额,展现出强大的市场竞争力与不容小觑的上升势头。前四大供应商合力占据激光雷达市场超99%的份额,不仅凸显了市场的高度集中化特征,也揭示了头部企业竞争的白热化状态。
空气悬架供应商装机量排行榜
威巴克与大陆等外资品牌虽占据一定市场份额,但面对本土企业的快速崛起,其市场地位面临严峻挑战。具体而言,空悬供应商装机量TOP3皆为本土厂商,其中孔辉科技以16万套装机量稳居榜首,占据40.3%的市场份额,彰显出强大的市场竞争力与技术实力。拓普集团与保隆科技紧随其后,分别以23.2%和17.5%的市场份额位列第二、三位。而“其他”供应商份额仅占0.6%,表明空悬市场集中度进一步提升,头部企业竞争优势明显。
高精地图供应商装机量排行榜
高精地图作为智能驾驶技术核心基础设施之一,其市场格局正逐渐清晰。数据显示,高德以57.8%的市场份额断层领先,在高精度地图领域领头羊的地位短期内难以被撼动。这得益于其在地图数据采集、处理及更新技术上的深厚积累,以及其在导航、出行服务等多领域的广泛应用。腾讯依托强大的互联网生态和数据处理能力,在高精度地图领域也展现出了不俗的竞争力,以18.7%的市场份额位居第二。此外,朗歌科技、四维图新和中海庭分别占据了17.1%、15.7%和5.5%的市场份额,五大供应商共同占据超80%的市场份额,同样展现出较高的市场集中度。
前视摄像头供应商装机量排行榜
前视摄像头市场,老牌企业博世稳扎稳打,凭借强大的技术实力和市场影响力持续领先,以超152万套装机量,22.3%的市场份额拔得头筹。电装、采埃孚、维宁尔位列其后,分别占据9.9%、8.2%和7.9%的市场份额。舜宇智领作为新兴势力,以高性价比和定制化服务赢得了客户的青睐,这种市场定位不仅避开了与博世等头部企业的直接竞争,还满足了不同客户的需求,1-7月市场份额显著上升,达到了7.8%,紧追维宁尔之后,展现出极为强劲的增长潜力和市场竞争力。
行车ADAS供应商装机量排行榜
在行车ADAS这一高度竞争的市场中,博世以显著优势稳坐行业领头羊之位,装机量高达153万套,占据22.5%的市场份额,充分彰显了博世在技术创新与产品应用方面的领先地位。电装与采埃孚亦展现了不俗的竞争力,分别以67万套和55万套装机量占据9.9%和8.1%的市场份额。
维宁尔、比亚迪、福瑞泰克、特斯拉、理想、华为等厂商同样在ADAS领域取得了一定成就,它们凭借各自的技术优势与产品特色,占据了不错的市场份额,共同促进了ADAS技术的普及与深化应用。这些企业的积极参与,不仅丰富了ADAS市场的产品形态,也为消费者提供了更多元化的选择。值得注意的是,得益于在提升行车安全性、增强驾驶辅助功能方面的显著优势,前视一体机方案依然是市场上的主流选择。
驾智域控供应商装机量排行榜
引人注目的是德赛西威以34万套的装机量,占据了23.3%的市场份额,成功超越长期以来的强劲对手和硕/广达(特斯拉),夺得榜首位置。这一成就不仅彰显了德赛西威在技术研发、产品质量及市场策略上的卓越表现,也反映了其在智能驾驶域控制器领域的深厚积累与快速响应市场变化的能力。此外,智驾域控市场正逐渐走向合作定制化的趋势。华为技术、伟创力(蔚来)、比亚迪等供应商均凭借与车企的深度合作,实现了装机量的显著增长。这种合作模式不仅有助于供应商更好地理解客户需求,快速响应市场变化,还能通过定制化产品提升市场竞争力。
智驾域控芯片供应商装机量排行榜
智驾域控芯片市场,英伟达凭借其Drive Orin系列芯片,以高算力、高性能的特点,赢得了众多汽车制造商的青睐,装机量高达90万颗,占据了36.6%的市场份额,彰显了其在行业中的主导地位。特斯拉则凭借其自研的FSD芯片,通过硬件预埋策略,进一步巩固了其在市场的领先地位。1-7月累计装机量同样可观,达66万颗,占据26.7%的市场份额,与英伟达形成了双雄争霸的格局。
值得注意的是,智驾域控芯片选择日益多元化,不仅有英伟达、特斯拉、华为、Mobileye等传统巨头,还有地平线、黑芝麻等新兴企业不断涌现,为市场注入新的活力。这一趋势促使汽车制造商在选择芯片时拥有更多选择,有助于推动技术创新与产品差异化。
自动泊车APA方案装机量排行榜
自动泊车APA技术作为智能驾驶的重要一环,其市场正经历着快速变革。数据显示,法雷奥以近55万套装机量,23.2%的市场份额位居榜首,博世紧随其后,装机量超48万套,市场份额为20.6%。虽然这两大供应商依然占据装机量和市场份额的领先地位,但国产厂商迅速崛起,市占率显著上升,同样展现出强劲的竞争力。具体来看,理想、华为分别以10.3%和10.2%的市占率位列第三、四位,德赛西威、蔚来、纵目科技、小鹏等也凭借不错的装机量在该领域占据一席之地。自动泊车APA市场国产厂商的全面崛起,标志着中国汽车产业在智能驾驶领域的自主创新能力日益增强。
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1 | 汽车零部件供应商,没啥赚头了? |
2 | 合资反击战,智能化转型谁走在最前面? |
3 | 非洲,中国车企新“舒适圈”? |
4 | 外资Tier1,没有“收手”的打算 |
5 | 汽车的钱,都被谁赚走了? |
6 | 8月车企销量一览:比亚迪爆卖37万+,理想问界差距拉大 |
7 | 滴滴的“造车梦”仍在继续 |
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